2018年4月

積層セラミックコンデンサ

低抵抗タイプ樹脂電極品CNシリーズの開発と量産スタート

  • 端子電極の一部のみを樹脂層で覆うことで、
    通常めっき品と同等の低抵抗を実現
  • 車載向けはAEC-Q200準拠

TDK株式会社(社長:石黒 成直)は、業界初となる、導電性樹脂層を組み込みながら端子抵抗分を通常めっき品と同等に抑えた積層セラミックコンデンサ低抵抗タイプ樹脂電極品(CNシリーズ)の開発に成功し、2018年4月より量産ならびに販売を開始することを発表します。

高電圧となるバッテリーラインではショートの発生を抑えることが重要であり、その対策としては、樹脂電極タイプのMLCCが効果的です。しかしながら、樹脂電極タイプは端子電極部の抵抗分が高くなるため、通常めっき品から置換する際の障害となっています。また、損失を抑えるためにも抵抗値が低いことが求められます。当社では、端子電極抵抗分の上昇を抑えながら、基板たわみ応力への耐性を有する製品の開発に成功しました。

通常の樹脂電極品は端子電極全面を樹脂層で覆うため、めっき品よりも抵抗が高くなってしまいますが、本製品では、基板実装面側のみを樹脂電極層で覆うことで樹脂層を通らずに電流が通過できるため、抵抗分の上昇を抑えることが可能となります。本製品により、バッテリー

インで使用されるMLCCの樹脂電極タイプへの置換が促進され、信頼性向上に貢献できるものと考えています。

TDKは幅広いアプリケーションに幅広いMLCCポートフォリオを提供しています。特に、技術的に優れた車載グレードのMLCCの開発に注力していきます。


用語集

  • 樹脂電極品:通常品の端子電極層はCuの下地電極にNi-Snの2層めっきで構成されているが、樹脂電極品はCuの下地電極の上に樹脂電極を塗布し、Ni-Snの2層めっきで構成されている。

主な用途

  • 自動車、産業用ロボット等のバッテリーライン
  • 各種車載用電子制御ユニット(ECU)
  • 先進運転支援システム(ADAS)、自動運転システム

主要データ

形名温度
特性
定格電圧 
[V]
静電容量
[
µF]
寸法(LxWxT)
[mm]
量産
スタート
CN*6P1X7R2A475KX7R1004.73.2 x 2.5 x 2.54月
CN*5L1X7R1N225KX7R752.23.2 x 1.6 x 1.64月
CN*6P1X7R1H106KX7R50103.2 x 2.5 x 2.54月
CN*6P1X7R1H475KX7R504.73.2 x 2.5 x 2.54月
CN*5L1X7R1H475KX7R504.73.2 x 1.6 x 1.64月
CN*5L1X7R1H225KX7R

50

2.23.2 x 1.6 x 1.64月
CN*5L1X7R1C106KX7R16103.2 x 1.6 x 1.64月
CN*6P1X7R1E226KX7R25223.2 x 2.5 x 2.57月以降
CN*5L1X7R1E106KX7R2510

3.2 x 1.6 x 1.6

7月以降

* には、下記が適用されます。A:車載グレード、C:一般グレード

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